Häiriöilmiö: XCT25L5 345 -varsi ei voi ulottua。
Vikakuvaus: XCT25L5 ei toimi, kun pidennetään kahta vartta ja jatketaan sitten kolmea, neljää tai viittä varsi, ja molemmat varret ulottuvat normaalisti.
Vian syy-analyysi: sähkövika.
Vianmääritysvaiheet ja -menetelmät:
1 ： Poista vian syy: toisen varren teleskooppiset ja muut toiminnot ovat normaaleja, mikä tarkoittaa, että ohjausventtiilin teleskooppisten ja lukittavien magneettiventtiilien kanssa ei ole mitään ongelmaa.
2 ： Tarkista asianmukainen laitteisto: tarkista, onko puomin kytkentäventtiilin venttiilin sydän jumissa, puhdista ja koota varmistaaksesi, että magneettiventtiili ei ole jumissa ja venttiilin sydän on tasainen.
3 ： Tarkista asiaankuuluvat sähköpiirit: arvioi sitten kääntöpöydän 345-nivelvarren teleskooppinen säätöventtiili ja huomaa, että linjaa XD2: 43-X1: 23 ei voida sähköistää magneettiventtiilin pään virtuaalisen liitännän takia.
XCT25L5-nostureita käytetään laajalti nostotoiminnoissa yleisissä suunnitteluprojekteissa, kuten rakennustyömailla, kaupunkien uudistamisessa, viestinnässä ja kuljetuksissa, satamissa, silloissa, öljykentissä ja kaivoksissa sekä monimutkaisissa työympäristöissä.
Se hyväksyy 5-segmentin puomin, jonka U-muotoinen profiili on 42 metriä; suurin nostokuorma on 25 tonnia; suurin nostokorkeus on 50,2 metriä; suurin työskentelysäde on 38,5 metriä; suorituskyky on täysin edistynyt.
Uudella energiaa säästävällä hydraulijärjestelmällä on korkea hyötysuhde, kestävyys ja hieno hallinta (nostokyky: 2,5 m / min, pyörimisnopeus: 0,1 ° / s),
Alan ensimmäinen optimaalinen voimansiirtojärjestelmä auttaa parantamaan maastoajoa ja alhaista polttoaineenkulutusta. luokan kapasiteetti saavuttaa 45%.
XCT25L5: n tekniikka on hyvin X. Nostettaessa kaksiosainen puomi voidaan jättää pois ja kolmesta neljään viiteen osaan puomi voidaan tuottaa suoraan. Etuja on kaksi: Ensinnäkin se säästää aikaa ja vaivaa. Kaksiosaisen varren koko vie enemmän aikaa ja viivästyttää projektia. Toiseksi, niin kauan kuin nosturi on kuluttanut polttoainetta käynnistyksen aikana, mitä lyhyempi nostoaika on, sitä polttoainetehokkaampi se on.
Lähetysaika: 21.8.2020